Što učiniti ako se TÜV usprotivi prigušenim svjetlima
Garaža je morala promijeniti vlasnika nakon vjerojatno premalo posla. Što se dogodilo? Automobil i ja, došli smo kroz MOTOR. Radionica koja je sada monopolist u cijelom Berlinu, ali dugoročno je osigurala malu naknadnu narudžbu u iznosu od nekoliko stotina eura. Nekoliko metara dalje od mene ispitivač je dobio naputke od "Voditelja računa": Svakako trebali bi na njega napisati farove. Izvještaj o ispitivanju je stoga izmijenjen i dopunjen (Sl. 2).
Prednja sočiva prednjih svjetala bila su zaista dosadna, poput onih s nekoliko stotina tisuća automobila u Njemačkoj. Čvrsto žutilo nakon mnogo godina nije bilo okerno kao kod automobila u Španjolskoj ili na Gran Canariji, ali doista je trebalo.
Tko treba pomoći u takvim slučajevima? Internet! Naravno, naručila sam poljsku pastu "Meguiars PLASTX" iz Amazona. Oba su prednja svjetla snimljena svuda okolo (četvrtasto prema šiljama), naravno s takozvanim pregačama od folije, tako da boja nije bila ... Zatim sam svakom prednjem svjetlu pokazao oko 20-30 minuta, što ruke i ruke stvaraju nakon 14 godina treninga snage.
Rezultat: Kumulusni oblak na oba farova, svakako jako sladak, ali vjerojatno upravo ono što neki imaju s Elmex u. također dosegnuti.
Čovječe, što si učinio krivo? Oh Bože, sjajna pasta zapravo je namijenjena poliranju strojem. Naravno, kotač za poliranje brzo je stigao s postoljem, a prednja svjetla opet su se lijepila. Da, zapravo sam trebao fotografirati nered. Sigurno, automobil više nije primijećen bijelo poput gnjida, živica od posljednje kiše nije više.
Zaključak poliranja:
Poliranje dviju površina djeluje u potpunosti samo ako uklonite oba farova, stegnete i zatim polirate.
Zbog paste se površine ne mogu procijeniti tijekom rada. Na nekim mjestima je sačuvan tvrdi sloj, na drugim se brzo polira. S ugrađenim prednjim svjetlima, tvrdi sloj na rubovima prednjeg svjetla ostaje gotovo netaknut jer ga štite okolni dijelovi karoserije (slika 1).
Postoji li alternativa?
Pa - ako niste zahtjevni i imate malo vremena - već.
Možete kupiti brusni papir ili naručiti putem interneta i tvrdu krpu nakon pažljivog maskiranja okoline farova dolje samljeti. U mom je slučaju jedna četvrtina lista mokrog (natopljenog) papira zrna 2000, 3000 i 5000 bila dovoljna za svako prednje svjetlo.
Počinjete uklanjati žuti, zamućeni čvrsti sloj s reflektora zrnom 2000 okomito, zatim se brusi zrnom 3000 vodoravno preko njega, a zatim završava zrnom 5000 okomito. Zadnji zahvat se, naravno, može izvesti i poliranjem. Čak ni u ovoj varijanti ne možete brusiti oko rubnih područja tvrdog sloja okolo.
Završno čišćenje može se obaviti vodom. Nakon toga, prikladno je premazati ili naneti površine.
Jednom sam uzeo "Perlway deflector za kišu". Nažalost, to je samo kratkotrajno rješenje zbog kojeg se voda bolje odvodi, ali s alkoholom se može ukloniti u bilo kojem trenutku. Skupi zaštitni lak za brtvljenje možete kupiti samo ako njime želite obložiti dvadeset automobilskih farova - a automobili stoje u hodniku bez prašine.
Sada me zanima hoće li zajednica dugoročno pronaći kaput za kosu ili nešto bolje što mogu učiniti u središtu reflektora.
Stvarno se bavim rojnom inteligencijom! AMAZON %%
